mercredi 3 février 2010

10h TU. Mercredi, c'est raviolis !







Il est donc 6h du matin ici et 11h en France. Constante du voyage... Avec le temps, la patience s'amenuise et les dernières distances, en milles ou en kilomètres, paraissent toujours les plus longues ! Voilà une semaine que nous avons quitté le continent africain et notre ETA (Estimal time arrived) est : 12h demain, entre 14h et 15h à quai, à Fort de France. La traversée s'est donc faite sans problème particulier, juste animée par un petit coup de vent !

Les escales aux Antilles françaises vont être de courte durée, nous rejoignons ensuite Rio Hanna, port de la République dominicaine. A bord, tout le monde s'interroge, sachant que, suite aux événements survenus à Haïti, les infrastructures portuaires de Port-au-Prince sont détruites. Le commandant Poislane se demande si le "Marajo" va pouvoir aborder normalement à Rio Hanna. Les nombreux bateaux apportant aides et secours doivent décharger prioritairement en République dominicaine. L’armée Américaine stationne également dans une partie du port. Quel est l’état des relations entre Haïti et la République dominicaine ? Réponse à tout cela dans quelques jours.

La journée qui s’annonce va être chargée. Pour vous faire partager l'évolution de mon travail, objectif premier de ce blog, je devais vous envoyer des images, des vidéos, etc, mais le coût des communications via le satellite est... prohibitif ! Je vais donc compiler le tout et vous l'envoyer pendant l'escale. Petite idée des tarifs : de 15 à 20 dollars pour transmettre une image de faible taille, très faible taille, soit environ 350 ko. Pour envoyer une photo imprimable ou une petite vidéo de 3mn pesant respectivement 25 et 30 Mo, vous imaginez l'addition ! Vous imaginez aussi les sommes englouties pendant des épreuves comme le Vendée globe, consommatrices au quotidien de téléphone, d’Internet et d'images vidéos.

Je ferai l'envoi par le net qui, entre les Antilles et la Métropole, passe par le satellite ! Allez comprendre, alors les deux continents sont reliés par des câbles sous-marins posés et entretenus par des navires câbliers. Cette activité tend bien sûr à disparaître au profit du satellite.


A demain.

2 commentaires:

  1. Bonjour Eric,
    nous avons eu une grave avarie... informatique, mais en mettant les bouchées doubles nous t'avons rattrapé au milieu de l'Atlantique.
    Tes photos sont magnifiques. Le porte-boîte semble tout neuf.
    Nous avons cherché à te voir mais sans doute pas sur le bon site, ou alors le système AIS n'a pas réussi à localiser le Marfret Marajo depuis votre départ de Tanger.
    Nous avons hâte de te lire.

    Lina & Jak

    RépondreSupprimer
  2. Ouvre-boîte

    Ouvre la porte,
    Ouvre la boîte,
    Dans ton porte-boîte
    Ton épaule se déboîte
    Contre la porte
    Avec le roulis.
    Ouvre l'esprit
    On t'a mis en boîte !

    L & J

    RépondreSupprimer